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联轴器的修理还有其技术性

  • 发表时间:2014-07-03 17:40:45
  • 作者:联轴器
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联轴器的修理还有其技术性:
联轴器和轴瓦的润滑效果达不到要求时,会出现多种的故障特征。如机油压力低,轴和轴瓦之间的局部就会因直接接触产生干摩擦而导致运动表面的损伤和损坏,此时的轴表面呈蓝色。如果润滑油失效或压力建不起来,运动表面就完全失去了油膜的保护,直接接触进行干摩擦。。除了经济性以外,联轴器的修理还有其技术性,这就要求修理者充分了解轴承相应的技术要求,与轴承及其零件在结构上、工艺上以及材料上的特点,否则很难保证轴承修理有合乎要求的效果。影响高碳铬钢滚动轴承零件使用寿命的主要材料因素及控制程度为。(1)对于GCr15钢淬火后,要求获得平均含碳量为0.55%左右的隐晶马氏体、9%左右Ar和7%左右呈匀、圆状态的未溶碳化物的显微组织。可利用淬火加热温度和时间来控制得到这种显微组织。:(2)钢在淬火前的原始组织中的碳化物要求细小、弥散。可采用高温奥氏体化630℃、或420℃高温,也可利用锻轧余热快速退火工艺来实现.温度升高轴瓦的合金层熔化,及时停机就产生“抱瓦”的现象,不及时停机就会造成更严重的零件损坏。某些确实难以购到的轴承品种,失效后无备用件而不得不修,特别是进口轴承;轴承有轻微损伤,例如库存时期产生的轻微水锈,以及运输过程产生的轻微的微动磨蚀,这类情况修复容易而弃之可惜。联轴器的种类非常多,不同的联轴器其使用的范围是不一样的,它的作用非常大,并且普及率非常广泛。联轴器的工作运行需要有一定的环境,这样才能够发挥出它的最大性能。根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择联轴器的品种。

 

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